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车体冷却

车体冷却将以往的喷雾冷却方式系统化,不仅实现了工程产品的冷却效果,提高品质且更便于管理实际应用的产品的型号•此产品可产生平均粒径10-100um的微雾不易发生阻塞喷雾形状分为V型(扇形)、K型(空圆锥

车体冷却

将以往的喷雾冷却方式系统化,不仅实现了工程产品的冷却效果,提高品质且更便于管理

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实际应用的产品的型号

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•此产品可产生平均粒径10-100um的微雾

不易发生阻塞

喷雾形状分为V型(扇形)、K型(空圆锥形)、J型(充圆锥形)三种


车体冷却 2017-6-28 本文被阅读 2557 次
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