车体冷却
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车体冷却将以往的喷雾冷却方式系统化，不仅实现了工程产品的冷却效果，提高品质且更便于管理实际应用的产品的型号•此产品可产生平均粒径10-100um的微雾不易发生阻塞喷雾形状分为V型（扇形）、K型（空圆锥
车体冷却
将以往的喷雾冷却方式系统化，不仅实现了工程产品的冷却效果，提高品质且更便于管理
实际应用的产品的型号
•此产品可产生平均粒径10-100um的微雾
不易发生阻塞
喷雾形状分为V型（扇形）、K型（空圆锥形）、J型（充圆锥形）三种
车体冷却 2017-6-28 本文被阅读 3087 次
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